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把四個輪子換成兩條腿：中國車廠為何集體轉向人形機器人？

中國電動車產業正在出現一場奇特的跨界潮。XPeng、BYD、Chery、Changan、GAC、Li Auto、SAIC 與 Seres 等車廠相繼投入人形機器人，而 XPeng 機器人業務更完成超過 9 億美元融資，投後估值突破 63 億美元。這並非單純追逐 AI 熱潮，而是因為 EV 與 Humanoid Robot 共享大量底層技術，包括電池、馬達、感測器、AI 晶片、自動駕駛演算法與大規模製造。當中國汽車市場價格戰壓縮利潤，車廠正嘗試把十多年累積的電動車能力，搬進下一個可能更大的 Physical AI 市場。